运力紧张有所缓解 海运费低位盘整
秦皇岛煤炭网 来源:秦皇岛煤炭网 编辑:田娅娟 2017-04-18 15:30
  本报告期(2017/4/15-2017/4/18)煤炭海运费跌势放缓,仅华南线运价跌幅较大,华东线运价基本平稳运行。4月18日,海运煤炭运价指数OCFI报收838.24点,期环比下行4.52%。分子指数来看,华东线指数报收877.76点,期环比下行3.13%;华南线指数报收705.90点,期环比下行9.93%。
 
  具体到航线,华南方向,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶平均运价为37.2元/吨,期环比下行4.1元/吨。华东方向,秦皇岛至上海航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价为31.5元/吨,期环比下行1.3元/吨;秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的平均运价为26.9元/吨,期环比下行1.8元/吨;秦皇岛至宁波航线1.5-2万吨船舶平均运价为39.4元/吨,期环比下行0.8元/吨。进江方向,秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶平均运价为34.0元/吨,期环比下行1.2元/吨;秦皇岛至南京航线2-3万吨船舶平均运价为38.7元/吨,期环比下行0.7元/吨。
 
  指数运行:(1)本报告期,海运煤炭运价指数OCFI盘整下行,期环比下行39.72点;(2)本报告期,华东航线船型平均运价跌幅明显放缓,跌幅在1元/吨左右,华南线运价跌幅较大,在4元/吨左右;(3)综指价格继续刷新近两个月的新低,但当前点数依旧高于2014年以来的同期水平;(4)综指自3月24日开始下跌,已累计下跌421.17点。
 
  分析来看,煤炭海运费继续走弱,降幅有所收窄。在国际航运行情好于国内的情况下,部分内外贸兼营船舶转向外贸,国内运力供需失衡局面有所缓解,煤炭海运费跌势放缓。因北方港口船东急于南下转外贸而华南线货盘不足,因此低价成交较多,运费跌幅相对较大;华东线运价稳中略降,基本有1元/吨左右的下跌。在煤价看空的背景下,煤炭海运费将继续承压运行,短期内运价难改低位盘整的态势,但不排除下旬货盘增多,运价出现反弹的可能。(田娅娟)
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